慢加速時發(fā)動機過度不圓滑的故障檢修
故障現(xiàn)象：一輛光南KN100T型坐式摩托車，慢加速時發(fā)動機過渡不圓滑，有時會熄火。
故障分析與排除：開啟點火開關(guān)，啟動發(fā)動機進行檢驗，發(fā)動機啟動后，怠速運轉(zhuǎn)良好，做加油試驗，慢加速時發(fā)動機過渡不圓滑，有欲熄火的現(xiàn)象，但急加速時發(fā)動機反應(yīng)靈敏。根據(jù)化油器工作原理和檢驗結(jié)果分析，發(fā)動機加速過渡不圓滑故障可能與可燃混合氣過濃有關(guān)，說明化油器調(diào)整不當或發(fā)生了故障。先拆下火花塞進行檢查，火花塞電極覆蓋了一層黑黑的積碳，說明化油器供油過多，火花塞積碳后不能正常工作，清除火花塞積碳并裝回火花塞，啟動發(fā)動機進行加速試驗，慢加速時發(fā)動機過渡不圓滑故障不能排除，確認了化油器供油過多故障。拆下并分解化油器進行檢查，檢查確認化油器各量孔、氣道暢通，油浮子工作高度正常，空氣調(diào)整螺釘設(shè)定正確，沒有異常發(fā)現(xiàn)。考慮到油浮子在長期的使用中，油浮子浸入汽油等液體物質(zhì)，導(dǎo)致油浮子自重增加，浮力減小，工作中勢必導(dǎo)致實際油平面升高，化油器供油過多，造成過濃的可燃混合氣。調(diào)整油浮工作高度，降低油平面，裝復(fù)并裝回化油器啟動發(fā)動機進行檢驗，發(fā)動機啟動后怠速穩(wěn)定，做加油試驗，慢加速時發(fā)動機過渡圓滑，高速運轉(zhuǎn)良好，經(jīng)檢驗確認，慢加速發(fā)動機過渡不圓滑故障已排除。 內(nèi)容來自湖南陽光摩托車電動車維修學校www.ab5948.com
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